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作者:宗安王 字体:[增加 减小] 来源:遗失的世界 时间:2026-08-26 我要评论

食神

联合航空曝光机票费用:大客户苹果不高兴_我的网站

西西里的美丽传说

一 |       今年国际上发生的两件大事:伊朗最高领袖哈梅内伊遇袭身亡;委内瑞拉总统马杜罗被美军强行控制。不久前,Twitter还透露,联合航空称苹果为其最大的客户,每年在航班上的花费高达1.5亿美元。

二 | 据外媒报道,美军在上述行动中都使用了人工智能。  然而,短短数月时间,五角大楼却被AI搞得焦头烂额。  据《纽约时报》报道,7月中旬,美国空军向各大军事承包商发出了一封措辞十分严厉的信函,要求他们在9月1日前,必须彻底清除掉所有武器和控制系统软件中Anthropic公司的人工智能产品,否则将面临终止所有五角大楼业务的风险。但苹果似乎对这种分享不满意。  然而,近日,承包商们又收到了一封撤回令,信中称:“他们可以,至少目前可以,无视先前关于清除Anthropic产品的指令。”  一个月内,禁令下达又撤回。到底用不用AI?军事承包商心里没数,下达命令的五角大楼心里也没数。  这场混乱的源头,要从五角大楼和Anthropic的纠葛说起。去年这家公司和OpenAI、谷歌等一起拿下了五角大楼的军事AI合同。  但Anthropic坚持要保留美军使用的AI模型中的限制,而美军拒绝被一家私企凌驾到自己头上,于是今年2月底,五角大楼正式将该公司列为“供应链风险”,终止了其2亿美元的国防合同。

三 | 后来,联合航空公司在向Kif Leswing发表的一份声明中指出,这些信息是作为一个私人项目的一部分展示的,说这只是为了向员工展示与几个重要客户关系的重要性,是一个有限试点项目的一部分,并不打算公开。该项目现已停止。联合航空公司说,他们联系了海报上提到的公司,并“努力解决他们的问题”。

四 | 联合航空公司非常重视这一点,并表示今后不会再发生类似事件。

五 | 此前的海报显示,苹果每年在联合航空公司的航班上花费1.5亿美元。第一次航班是在旧金山国际机场和上海浦东机场之间进行的。大公司可能不喜欢公开这些信息,尽管它不太敏感。  有已离职的美国高级官员称,当时美国政府正在用该公司的大模型进行关键测试,停止使用相当于“单方面解除武装”。

六 |   布伦南司法中心的研究报告显示,自2016年以来,美国国防部已经拨款至少750亿美元给人工智能驱动的项目。实际应该会更高,因为很多机密项目的投入经费无法被统计。  美国花如此大价钱在军事AI上,得到的回报却不尽如人意。  五角大楼的旗舰AI项目“Maven计划”,即用AI分析卫星和无人机影像、快速锁定轰炸目标,在实际战场上的表现远没有宣传中的那样神奇。  数据显示,Maven的算法在天气良好的情况下识别坦克的准确率约为60%,而在恶劣天气或能见度差等不利条件下,这一准确率将会骤降至30%。  这意味着即使有天时地利,用AI来打击目标,10次里也只有6次能成功。

七 |   有多家外媒报道分析,美以伊冲突中美军误炸当地小学造成160多名儿童死亡的惨剧,正是因为美军AI调用的攻击目标坐标来自十多年未更新的旧数据库,而这所小学所处的位置在十多年前是伊朗海军基地。  美军自己也无法信任手中的AI。  据CBS报道,在摩洛哥“非洲雄狮2026”演习中,美军测试了Overland AI公司的全自动战斗车辆ULTRA。但参与演习的一名军官表示:“我绝不会放心地把需要我做出的决定委托给电脑。”  即便前线频频发出“失控预警”,五角大楼的决策层却选择充耳不闻,加速将AI推向战场。  今年美国国防部发布了《人工智能加速战略》,提出要用AI重塑未来战争形态,“以战时速度运作”加快AI军事化。

八 | 美国防部长赫格塞思更是直接在演讲中宣布,要“扫清美军内部阻挡人工智能高效发展的障碍”。  美国中情局局长拉特克利夫将AI比作“数字核武器”,因为它的能力足够强大。但核武器是有按钮能操控的,AI却是开放的、每天都在变的。  如果一项技术连使用者自己都无法控制,那它能带给世界的,恐怕不是安全,而是更大的危险。  |总策划:俞岚  |策划:周锐  |统筹:王庆凯 程春雨  |执笔:戴悦  |责编:李金磊  |校对:黄蕾  |“三里河”工作室出品。

九 |

Current article:http://www.zhanggengsenchaiweikeng.cfd/0f2wybb/20260826/773.doc

Published on:21:10:46


Tag:人工智能   女子遭丈夫打死  迅雷  

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