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国内首次!液体火箭发动机实现重复使用_我的网站

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【环球时报综合报道】《环球时报》记者9月14日从中国航天科技集团六院处获悉,由航天科技集团六院西安航天动力研究所自主研究设计的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证,该型发动机作为某飞行器主动力装置参加首飞试验后,经检测维护,顺利完成了重复飞行试验,这也是国内首次实现液体火箭动力的重复使用。    杭州日报讯 昨日,浙江省气象台发布台风“白海豚”专项气象评估:“白海豚”在距离我省6000公里的远洋海域生成,是有气象记录以来首个在日界线附近生成并登陆我国的台风。它的生命周期超长(达16天),是普通台风的3倍,眼壁历经五次置换,强度多次调整。自由进出太空,是航天运输系统后续发展的主要方向,发展可重复使用航天运载器则是实现自由进出太空的关键环节。近年来,随着美国“猎鹰9号”火箭重复使用的成熟应用,各国已经掀起新一轮重复使用技术的发展热潮。“白海豚”登陆后路径向南折转,在浙闽交界一带摆动,走势历史罕见。

B | 而液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置,具有功能全、性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点,也是航天运载器最复杂的产品之一,其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。“白海豚”于7日夜里开始影响我省,截至11日影响时间长达5天,为历史均值的2倍;它在我省穿行约18个小时,滞留时间为历史均值的1.5倍。受其影响,我省出现持续暴雨天气,浙江东部和北部地区出现大范围大暴雨,台州、宁波中南部、温州北部、丽水东部、舟山等地出现特大暴雨,降雨极端性极强。8月7日20时至11日6时,全省累计面雨量215毫米,位列1949年以来登陆浙江台风过程面雨量第一位。根据“白海豚”带来的风雨强度、影响范围等要素综合评估,在1949年以来登陆我省的台风中,它属于特重影响台风,暴雨强度超过1909号超强台风“利奇马”,风雨综合强度与2106号台风“烟花”相当。据介绍,该型液氧煤油发动机作为我国新一代运载火箭的主要动力装置,具有高性能、大推力、无毒无污染等优点。该发动机从设计之初,部组件方案及总体布局按多次工作的要求开展论证,地面研制试验实现了单台发动机不下台重复试车8次。据杭州市气象台消息,台风虽已远离,但杭州的雨水并未停歇,预计今明两天多云到阴,每日午后有分散性阵雨或雷雨。然而,可重复地面试车并不代表着发动机可以适应可重复使用。液体火箭发动机可重复使用还需要突破多次起动、低入口压力快速起动、大范围推力调节、状态评估检测及健康管理、快速简化处理、高温组件结构抗疲劳寿命评估及延寿、全任务剖面复杂力热环境预示及控制等关键技术。市气象台同时提醒:由于前期累计雨量大,请相关部门注意防范地质灾害滞后性可能引发的山体滑坡、泥石流、小流域山洪等次生灾害。据了解,该型发动机于2021年作为某飞行器主动力装置参加首飞试验,经检测维护后参加本次重复飞行试验任务。据公开报道,2021年7月16日,由航天科技集团一院研制的亚轨道重复使用演示验证项目运载器在酒泉卫星发射中心点火起飞,按照设定程序完成飞行后,平稳水平着陆于阿拉善右旗机场。今年的8月26日,该升力式亚轨道运载器的重复使用飞行试验获得圆满成功。

C | 飞行试验采用的运载器经健康检测维护后,在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞,按照设定程序完成亚轨道飞行,平稳水平着陆于阿拉善右旗机场,成功实现我国亚轨道运载器的首次重复使用飞行。据介绍,此次完成重复飞行试验的液氧煤油发动机从一次飞行使用到两次飞行使用这一小步的意义非凡,它为后续我国开展更大推力的可重复使用液氧煤油发动机研制积累了宝贵经验、探索了道路,标志着中国航天液体动力可重复使用实现了从零到有的突破,迈出了坚实的一大步。

D | (樊巍 党锋刚 王飞)

Current article:http://www.zhanggengsenchaiweikeng.cfd/cfq4sn6/20260826/3436239.docx

Published on:17:30:14


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