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作者:龙宗通
来源:平安365
发布时间:2026-08-26

律政英雄

限时一口价10.99万元起!大众途岳购车政策发布_我的网站

侠客行

一 |     

美国开始对华下狠手,我商务部也放话将坚决反制,德国和瑞典也一同就此事发声,警告欧盟别学美国。
据悉,这两天,美国政府发布了对华加征301关税四年期的复审结果,并宣布将在原有301关税基础上,进一步提高中国电动汽车、光伏电池、锂电池、关键矿产、半导体和钢铝等产品的进口关税。    
[ 资讯] 在2025粤港澳车展上,大众途岳(参数|询价)推出最新购车政策,其中新月版限时一口价10.99万元,皓月版限时一口价11.99万元,满月版限时一口价12.99万元。
这一举措一共涵盖了价值180亿美元的中国商品,预计将会在未来的3年时间里分阶段实施。

二 | 根据美商务部发表的声明内容,美国进口中国电动汽车的关税将从25%直接提高到100%,并且还有2.5%的额外关税。此前,新月版、皓月版和满月版对应的指导价格分别为15.86万元、17.56万元和18.16万元。值得注意的是,此次发布的购车政策为2024款大众途岳车型。

三 |

除了电动汽车之外的其他产品的进口关税也都分别翻了几十倍。而白宫还声称,这次的行动是“精心针对战略领域的”,从关税的增加幅度就能看出,中国电动汽车行业则是美国这次的重点打击对象。
要知道,301关税是2018年特朗普执政时期对中国进口商品发起的惩罚性关税,当初被打压的中国商品总价值超过了千亿美元。另外,官方表示全系燃油SUV限时可享整车终身质保服务。
外观方面,车头配备熏黑前格栅,与两侧大灯组很好地融为一体,中央配备贯穿式LED灯带,让车辆看上去更具时尚气息。车身侧面来看,该车配备17英寸五辐轮圈。车尾配备了贯穿式尾灯,整体造型科技感十足,配合后包围的银色装饰,进一步增强车尾的层次感。

四 | 现在4年的期限已至,拜登政府摆明了是要继续延续特朗普对华的经济政策。

途岳内饰配备有悬浮式中控屏以及平底式方向盘,低配车型配备有8英寸液晶仪表盘,高配车型配备有10.25英寸液晶仪表盘。不过车内依旧保留了一些物理按键,方便常用功能操作。
美国宣布这一结果后,特朗普也高调表示,早就应该这样做了。

五 | 其实,拜登打算继续延长对华301关税也是预料之中的事情。

六 | 内饰采用了深浅相间的灰色和白色进行搭配,凸显出年轻时尚的气息,座椅采用了织物材质。毕竟,近期以来,美国不少高层都在就此事放风,前两天,美商务部长雷蒙多就公开透露,他们准备对中国的联网汽车采取“极端措施”。

包括在白宫宣布对华加征关税的前一天,美财长耶伦还表示,美国将针对中国“产能过剩问题”采取一些行动,并且她还预测中方可能会就此作出“重大反应”。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV。对于所谓的301关税,中方早已多次向美方表达过强烈不满与抗议。

七 |

这次拜登政府再对华商品下狠手后,我商务部也在第一时间表明了态度,我发言人表示,美国此举就是将经贸问题工具化、政治化,并且世贸组织也早就裁定301关税违规,同时也违背了拜登不寻求打压遏制中方的承诺。
此外,中国还警告,美国如果不取消对华加征关税的措施,中方必将采取坚决措施来捍卫自身的权益。直白一点来说,美国继续对华加征惩罚性关税的话,中国也会采取相应的反制措施对待美国。
动力部分,途岳新月版、皓月版和满月版均搭载1.5T发动机,最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

八 | (文/ 李娜)

不过,拜登在位期间虽然也对中国实施了不少消极政策,但在关税关税方面还是首次下重手。而拜登之所以在这个节骨眼上对华加征关税,一来,是为了加大宣传“中国产能过剩”,并刺激美国制造业发展,为美国从传统燃油汽车转向电动汽车注入更多动力。
二来,则是为了博取选票。

九 | 拜登通过对华加大关税来吸引一些在经济政策上打低分的选民,并且还可以拉拢美国传统能源汽车制造巨头的支持。

十 | 但拜登这次加征关税看似性质严重,但效果却是表面远大于实质。

其实,中国电动汽车在美国的市场占有率并不高,包括太阳能产品都并非直接出口到美国,所以也能规避关税。所以,拜登这次主要是针对中国电动汽车行业出手,也不会给中美贸易造成过于严重的影响。

十一 |

更何况,对中国电动汽车和零部件加大打压,对美国汽车行业转型来说也将是一大损失,甚至也不利于美国重整制造业。然而,在美国出手后,欧洲国家的反应却相当大。德国和瑞典都纷纷就此事发声。
这两天,德国总理朔尔茨在与瑞典首相克里斯特松会晤期间,两人都公开警告欧盟,不要在对待中国电动汽车方面效仿美国,应当慎重考虑与中国进行贸易的好处。此外,克里斯特松还强调,美国此举是一个坏主意。
德国和瑞典这次之所以表现如此激动,主要是担心欧盟效仿美国将会给他们带来相当严重的后果,毕竟中欧在电动汽车方面的合作不同于中美,欧洲进口的中国电动汽车中有一半是由他们自己的制造商生产,而且德国和瑞典等国还是以工业为主的国家。
一旦欧盟对中国电动汽车下手,引起中国反制首当其冲遭殃的就是德国。由此可见,美国这一出手,影响的不仅仅是中美,还将给欧盟也蒙上一层阴影。

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Published on:14:24:35


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