一 | 近日，杭州一家竞逐具身智能赛道的企业收到一笔87.43万元的理赔款，为此前失败的项目好好“回了口血”，公司相关负责人感慨：“幸亏有这份保障，我们才能更好地投入下一次成果转化。”这份保障，正是在杭州城西科创大走廊推动下，中国人保推出的“创新保”——成果转化保险。 新华社北京8月24日电(记者樊曦)记者从中铁十四局集团有限公司了解到，24日，天陇铁路全线最长桥陇南西特大桥涉铁段开始架梁作业，标志着陇南西特大桥架梁施工进入关键区段，为天陇铁路接入兰渝铁路陇南西站，打通铺轨通道奠定坚实基础。据介绍，此前企业拟开发一个基于力学理论、面向具身智能训练任务的高保真仿真平台。 天陇铁路北起甘肃省天水市，南至陇南市，新建正线全长约208公里。陇南西特大桥作为全线关键控制性工程之一，采用双线接单线桥梁设置，双线桥长约1459米，单线桥长约2027米。
二 | “项目如果成功，这个平台将在机器人任务学习、医疗仿真训练、工业柔性制造等诸多领域具有广泛应用价值。”企业相关负责人介绍，遗憾的是项目最终未能顺利孵化，“好在我们投了创新保。大桥需跨越国道、河流及市政道路，并紧邻兰渝铁路既有线施工，施工条件复杂，安全风险高。
三 | 陇南西特大桥共需架设204片简支T梁，目前已架设完成112片。”人保工作人员了解到相关情况后便主动对接，指导企业完成报案流程；随后由鉴证评估中心派专家开展评估，经综合研判出具了成果转化失败鉴定书；再协同第三方审计机构核定项目投入费用，最终确认理赔金额为87.43万元。本次开展架梁的是紧邻兰渝铁路的涉铁段，车流量密集，对线路运营安全要求高，属于全线高风险重点管控区段。科技成果从“书架”走向“货架”的转化环节风险高、不确定性强，“不敢转、怕失败”是众多中小型科创企业发展的共性难题。“创新保”的推出，将科创研发失败风险从企业独自承担转为社会化分担，加速科技成果转化落地。与此同时，在杭州城西科创大走廊管委会的支持下，紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城相继出台相关政策，给予参保企业最高80%的保费补助，单个项目最高补助10万元。施工中，建设团队应用180吨架桥机，配备智能液压、荷载监测系统，对运梁、起吊、横移、落梁等关键工序进行实时监测，确保架梁作业安全可控、有序推进。作为杭州国家级科创金融改革试验区的核心阵地，城西科创大走廊正通过“创新保”等一系列科创金融改革举措，让科创企业尤其是中小型科创企业与金融机构顺利“搭上线”“对上眼”。截至目前，大走廊已累计引育国家级专精特新“小巨人”企业146家，集聚（准）独角兽企业178家、国家级高新技术企业4600余家。 作为甘肃省首条自主投资、自主建设的区域性干线铁路，天陇铁路建成后将与陇海铁路、兰渝铁路紧密衔接，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的重要一环。
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Published on:02:57:35