不良笑花

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一 |     制图 高薇老余杭人提起安乐山，第一时间想到的，大多是山顶那座安乐塔。这也是余杭古城最醒目的地标之一。    

十一 | 那唐代一间仓宇能存多少粮？史料中没有明确统一的数字，但参考唐代敦煌文书等出土文献的记载，大型官仓每间可储粮数百石，甚至数千石。

十二 | 四十二间仓宇，意味着这里曾储存过数万石的粮食。“可见这个仓城规模巨大，而且是比很多县城还要大。

十三 | 此外，仓城的城墙高度、宽度、厚度，也都超过一般的县城规模。”浙江大学历史学院副教授陈志坚说，“如此巨大的仓城，肯定不只是余杭县仓级别，至少是杭州的州仓级别，这也从侧面反映了唐代时期，杭州在粮食生产上的兴盛发达。”为什么要建这座仓城那么，为什么要建这样一座规模巨大的仓城？这要从唐代的一次漕运改道说起。唐武后天授三年（692年），朝廷下了一道诏令：钱塘、於潜、临安、余杭四县租税纲运，迳取道于苕溪，公私便之。

十四 | 纲运，是唐代官方成批编组运输货物的方法，即大量粮米分批起运，每批编立字号，分为若干组，一组称一纲。这道诏令的核心意思是：钱塘、余杭、於潜、临安四县的租税粮米，不再走大运河主干道上塘河，全部改走东苕溪北上。四县中，余杭、临安、於潜本来就是在东苕溪上，租税粮米本来就要走东苕溪北上。但是，这次诏令的独特之处在于，多了一个钱塘县。那为何改道？主要是因为上塘河淤塞严重。隋唐大运河贯通后，上塘河是杭州通往北方的主航道，但这条河水量不稳，时常淤积，漕运时断时续，朝廷不得不开辟新的漕运通道。四县的租税粮米数量庞大，集中转运需要一个巨大的中转仓储设施。而余杭恰好具备得天独厚的条件：苕溪与余杭塘河在此交汇。

十五 | 余杭塘河是唐代开凿的古运河，沟通苕溪和京杭大运河，自古是水陆交会之要冲。从苕溪过来的粮船，经余杭塘河可汇入大运河；从运河来的漕船，也能在此停靠转运。安乐山的位置则更为理想。

十六 | 它北临南渠河与余杭塘河交汇处，紧靠苕溪南岸，无论是经由余杭塘河还是苕溪运输，都极为便利。更重要的是，安乐山地势较高却不险峻。贮藏粮食最怕潮湿，地势太低容易霉烂，太高则搬运不便。安乐山恰恰位于一个不高不低的位置，既能防潮，又方便进出。这就成了余杭县城周边最适合建粮仓的地方。

十七 | 遗址还在，故事未完这座仓城，大约运行了140年。

十八 | 后晋天福三年（938年），吴越钱氏废仓建寺，在仓城旧址上改建庆善院；北宋治平二年（1065年），改名善法禅寺；元末寺庙毁于战火，明洪武初年重建，俗称安乐寺。后来，人们又在山顶建起安乐塔，安乐山渐渐成为余杭人熟悉的登高胜地。为什么废仓？学界普遍认为，五代时期杭州成为吴越国都后，区域粮食运输体系发生调整，漕运线路重新布局，安乐仓城逐渐失去了作为大型中转粮仓的功能。今天，人们登上安乐山，看到的是安乐塔、古树和满城风景，很少会注意脚下那些若隐若现的、残存的墙基。

十九 | 可就在这一方山岗上，曾经矗立着一座比县城还大的仓城，无数粮船沿着苕溪而来，又从这里驶向更远的地方。它，见证过唐代漕运的繁忙，也见证过余杭作为江南重要粮食集散地的兴盛。山上的建筑一次次更迭，粮仓变成寺院，寺院又成为古迹，而留下来的，始终是这片土地的历史记忆。

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Published on:21:47:08