同床异梦

进口商Auto China负责在中国采购车辆、运抵德国并完成当地认证上牌，这家公司的业务还包括小米、理想和上汽系车型的平行进口。价格翻倍之后，这两款车的性价比依然能打，E5 Sportback搭载双电机，最大功率776马力，而奥迪自家的S6 Sportback e-tron起步价99500欧元，动力却只有543马力。定位接近E7X的奥迪SQ6 e-tron起售价93800欧元，无论豪华感还是价格都不占优。现在，马斯克声称跑车可以在空中飞行。

B | 当新款跑车首次发布时，Musk发布了一系列令人印象深刻的规格，包括100公里加速1.9秒和行驶620英里（998公里）。要知道，E5 Sportback全系标配800V平台、激光雷达和59英寸贯穿屏，还拿过中国年度车大奖，产品力是经过全球最卷市场验证的。不过这桩买卖并非没有风险，奥迪完全可以诉诸法律阻止此类销售，2023年就有先例，德国一家进口商引入20辆中国版大众ID.6，经过漫长的法律程序后被勒令全部销毁。马斯克一再表示，这些规范是“基本规范”，而其他版本的规范将是“疯狂的”。后来，马斯克表示，特斯拉将提供一套“spacex套件”，其中包括冷空气推进器。穆斯克说，这些相当于小型火箭发动机的推进器“将大大提高汽车在加速、最高速度、制动和转向方面的性能”，但他还说，这“甚至可能使特斯拉汽车飞起来”。并未，即便奥迪不出手，车主也很难获得官方售后和维修支持。

C | 现在，为了回应TwitterGIF的空中飞行汽车地图，穆斯克说，“新跑车将有类似的功能”。起初，人们认为马斯克对跑车“SpaceX西服”发布的评论只是一个笑话，但事实证明，他真诚地希望特斯拉能发布这样的产品。

D | 虽然这听起来像是一个笑话，但马斯克在Twitter上宣布的一些疯狂产品最终证明是真的，而且他很少拿特斯拉的汽车特性开玩笑。有意思的是，过去十几年平行进口车的方向一直是把欧美市场的便宜豪车运进中国，如今彻底反了过来。德国人造的车在中国研发、中国生产，再被德国人自己花双倍价钱买回去，哪怕翻倍还比本土便宜。图：马斯克说他不是在开玩笑。这一幕，才是德国汽车工业最不愿看到的现实。