
一 | 本文来自微信公众号: 经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:周菊,题图来自:AI生成 近日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)“大裁员”消息引发业内高度关注,其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。 陈先生说,他差点被通风口掉落的铁架砸中。

二 | 有消息称,奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划,截至目前,约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。(刘启成摄)阿叔星期五(8月23日)经过兀兰地铁站时,身后的通风口铁架突然从天而降,差点砸中他。

三 | 不过据了解,此项计划和中国市场无关。SMRT说,已暂时遮盖通风口,并封锁受影响区域,事故原因仍在调查中。 今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。这起事件发生在星期五下午3时许,地点在兀兰地铁站外的通风室(fan room)。遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。 据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。

四 | 通风室附近范围已被封锁。官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。(SMRT提供)当时正下着小雨,公众陈先生(67岁,退休)受访时说,他前往地铁站、经过通风室时,身后突然发出“碰”的一声巨响,回头一看,发现通风口的铁架砸了下来,非常吓人。 2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。他说,若当时早几秒钟经过此地,可能就被砸中。 在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。8月曝光的一份奔驰投资者文件显示,奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型,覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。他说,掉下来的通风口铁架离他不到两米。由于那时赶时间,所以他并没有通知地铁站职员。“我还记得站在附近的两名女子看到铁架掉落后,称我真的很幸运。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。我也觉得自己逃过一劫。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。”《新明日报》记者星期六(24日)走访上述地点时,发现通风室的通风口已用布暂时遮盖。 事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议,计划到2030年在德国裁员超过3.5万人,并削减德国工厂产能,希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。

五 | 据观察,很多公众都会取道此处,应是前往兀兰地铁站的必经之路。

六 | SMRT巴士副董事经理倪政权受询时说,他们当时已接获通知,位于兀兰综合交通中心(Woodlands Integrated Transport Hub)上的通风室有通风口铁架已脱落。“为确保路人安全,我们的工作人员及时封锁受影响的区域。”他说,目前已经安装临时遮盖,正在调查事故原因。今年9月,德国汽车零部件供应商博世宣布,到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位,主要集中在汽车零部件业务部门;采埃孚在10月初表示,2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

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Published on:16:42:00
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