新华社东京8月8日电（记者王子江）英国摩托车手吉诺·雷亚两天前练习时发生事故陷入昏迷，最新的消息透露，他的情况有所好转，有望在9日摘除呼吸机。有关雷亚的最新消息是前英国著名赛车手、现担任摩托车赛评论员的特里·拉默尔在社交媒体上透露的，他表示：“关于吉诺（雷亚）我有一些好消息，医院方面表示，如果他的体温保持稳定，他明天能够摘除呼吸机，他的坚强和健壮、恢复程度，超出了医院的预估。

B | 　　中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥由中铁广州工程局集团承建。”32岁的雷亚在6日的日本铃鹿八小时耐久赛赛前练习时受伤，当时他驾驶的摩托车直接撞向保护墙，造成他受伤并陷入昏迷，之后被直升机送往附近的医院治疗。项目位于中山市火炬开发区，桥梁上跨运营中的广珠城际电气化铁路。本次施工的24#、25#、26#门式墩为钢混组合门式墩结构，钢盖梁为箱形钢结构，单榀整体吊装最大重量达132.76吨，吊装作业属于营业线Ⅱ级高风险施工，全部作业只能在夜间铁路封锁天窗点(00:30-04:30)内完成，作业窗口期短，吊装区域紧邻高铁接触网，高空对位容错空间极小，防异物侵限、防高空坠物、设备防倾覆管控压力巨大，涉铁多方协调组织难度大。　　项目团队超前谋划，联合广州南高铁工务段、广州供电段等单位编制专项营业线施工方案，组织专家论证评审；选用500吨履带吊超起工况开展吊装作业，对吊机地基采用水泥搅拌桩进行加固处理；钢盖梁采用工厂分段制造、现场胎架拼装焊接，吊装前完整开展空载、静载、动载全流程模拟试吊，反复推演吊装回转、落位、焊接、撤场全工序，细化到人、精确到分钟。在各方协同联动下，三榀钢盖梁依次就位，整套工序在天窗点内安全有序完成，实现“零侵限、零隐患”目标。深江铁路上跨广珠城际特大桥钢盖梁吊装完成。中铁广州工程局集团 供图　　深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116.12公里。项目建成后将串联深圳、东莞、广州、中山、江门5座粤港澳大湾区核心城市，实现深圳前海与广州南沙自贸片区半小时互联互通，深圳与江门1小时直达，进一步织密大湾区高铁网络，为区域资源优化配置、产业协同发展与高质量发展注入新动力。

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